
При ручном заполнении кислородом состояние герметичности соединителей, клапанов и соединительных трубопроводов необходимо проверять вручную, что увеличивает количество операций. При высокой температуре, высоком давлении и наличии кислорода также требуется постоянный контроль давления и герметичности, что увеличивает нагрузку на персонал лаборатории при эксплуатации и проверке оборудования.
Оборудование оснащено прецизионным соединителем для подачи кислорода и поддерживает автоматическое выполнение операций по заполнению и выпуску кислорода, а также проверку герметичности, сокращая количество ручных операций и проверок. Встроенный преобразователь давления класса точности 0,1 обеспечивает мониторинг испытательного давления в режиме реального времени. При отклонении давления срабатывает автоматическая защита со сбросом давления, что снижает риски, связанные с аномальным давлением, и делает процесс испытания более удобным.
Описание продукта
Автоматический аппарат для определения окислительной стабильности авиационного топлива (метод потенциального остатка) соответствует требованиям методов испытаний SH/T 0585 и ASTM D873 и предназначен для определения окислительной стабильности топлива для поршневых авиационных двигателей и авиационных газотурбинных двигателей. В приборе используется метод потенциального остатка, который может применяться для контроля качества авиационного топлива и лабораторных испытаний, помогая пользователям проводить анализ окислительной стабильности топлива в соответствии с соответствующими методами испытаний.
| Параметр | Значение |
| Электропитание | AC 220 В ±10%, 50 Гц |
| Мощность нагрева | 1500 Вт |
| Температура испытания | 100 °C |
| Точность регулирования температуры | ±0,1 °C |
| Способ управления | Четырёхпроводной сенсорный экран |
| Датчик | Pt100 (платиновое термосопротивление) |
| Количество отверстий ванны | 2 отверстия |
| Условия окружающей среды | Температура 0–50 °C; влажность ≤ 50% |
Компания основана в 2009 году, её предшественник — Шэньянский завод стеклянной измерительной посуды Weigong, основанный в 1984 году. Производственная база в Инкоу занимает площадь 13 896 м². Компания обладает многолетним опытом в области испытаний авиационного топлива и глубоким пониманием требований к определению окислительной стабильности авиационного топлива методом потенциального остатка, а также располагает отработанными производственными технологиями и практической базой применения оборудования.
Компания объединяет НИОКР, производство и международную торговлю. При разработке HK-0585 Автоматического аппарата для определения окислительной стабильности авиационного топлива техническая команда на основе анализа условий испытаний авиационного топлива при высокой температуре и высоком давлении постоянно оптимизирует автоматизацию испытательного процесса и системы защиты при эксплуатации, чтобы снизить нагрузку на персонал лаборатории при работе в сложных условиях. Также поддерживается индивидуальная разработка с учётом рабочего напряжения, языка интерфейса и испытательных чертежей конкретной зарубежной лаборатории.
Компания прошла сертификацию по трём системам ISO, является членом ASTM и имеет соответствующую квалификацию CE для экспорта в Европейский союз. HK-0585 разработан и изготовлен в строгом соответствии со стандартами SH/T 0585 и ASTM D873, что обеспечивает соответствие методики испытаний требованиям международных и национальных стандартов в области авиационного топлива.
Перед отправкой с завода каждый прибор проходит специальные проверки электропитания, функций, регулирования температуры и герметичности при высоком давлении, после чего подтверждается в соответствии с установленной процедурой выходного контроля. Особое внимание уделяется чувствительности преобразователя давления и функции автоматического безопасного сброса давления, что помогает снизить риск утечек газа или отклонений давления после установки оборудования у заказчика.
До продажи предоставляются рекомендации по выбору модели и соответствию стандартам для лабораторий, занимающихся испытанием авиационного топлива. На этапе выполнения заказа поддерживаются отслеживание заказа и инспекция третьей стороной. После поставки предоставляются инструкции по установке, дистанционная наладка и диагностика неисправностей, а также гарантия на комплектный прибор сроком 18 месяцев (за исключением расходных материалов) и долгосрочная поддержка по запасным частям.
Продукция экспортируется более чем в 150 стран мира, включая Россию, Германию, Францию и США. Компания имеет опыт выполнения экспортных поставок оборудования для испытаний авиационного топлива и знакома с требованиями к экспортной сертификации. В 2026 году автоматические приборы компании для определения температуры вспышки, вязкости и других параметров были успешно экспортированы во французскую стороннюю лабораторию. В июле того же года российская компания LABTEX посетила производственную базу для ознакомления с производственными технологиями и высоко оценила производственный процесс компании. Стороны достигли соглашения о долгосрочном закупочном сотрудничестве, что дополнительно подтверждает опыт компании в области международных поставок и сервисной поддержки оборудования для нефтехимических испытаний.
Q1: Каков минимальный объём заказа?
A1: Минимальный заказ составляет 1 прибор. Для крупных партий возможно предварительное планирование производства.
Q2: Поддерживается ли нанесение индивидуального логотипа или OEM?
A2: Поддерживается индивидуальная настройка аппаратной и программной части, отчётов и языка интерфейса. Возможно производство по чертежам заказчика, а при технической возможности — использование материалов, указанных заказчиком. Поддерживаются OEM-поставки под брендом заказчика, нанесение индивидуального логотипа и экспортная упаковка в деревянные ящики.
Q3: Для каких сред предназначено оборудование?
A3: Оборудование предназначено для работы с различными нефтепродуктами, включая сырую нефть, бензин, дизельное топливо, авиационный керосин, смазочные масла, пластичные смазки и мазут.
Q4: Для каких видов топлива предназначено оборудование?
A4: В основном оборудование предназначено для определения окислительной стабильности топлива для поршневых авиационных двигателей и авиационных газотурбинных двигателей. Конкретная область применения определяется требованиями SH/T 0585, ASTM D873 и технической документацией на оборудование.